打车服务公司Uber上周五终于对谷歌(微博)母公司Alphabet旗下无人驾驶汽车公司Waymo的起诉做出了回应。Uber公司声称，因为它的无人驾驶汽车仍在使用现成的无人驾驶技术，因此它不可能窃取了Waymo公司的无人驾驶机密技术，Waymo公司的起诉是“无效的“。但是，这样说等于被迫承认了Alphabet公司无人驾驶汽车的技术远优于它自己的无人驾驶汽车。 在今年2月底，Waymo公司向法院起诉称，谷歌前工程师、Uber公司现任高管安东尼-莱万多斯基(Anthony Levandowski)在离开谷歌之前窃取了该公司的1.4万份机密文件。而且，莱万多斯基还利用这些被窃取的机密文件诱使Uber公司在2016年斥资6.8亿美元收购了他的才成立六个月的无人驾驶卡车初创公司Otto。Uber公司称这样的指责是“无稽之谈“，但是它直到今天才给予了详细的回复。 “Waymo公司向法院申请禁止令的要求是无效的：现在并没有证据表明案中涉及的1.4万份文件曾到过Uber公司的服务器，而且Waymo公司声称我们的多透镜LIDAR就是他们的单镜头LIDAR的主张是明显错误的。“Uber公司的总顾问安杰拉-帕迪利亚(Angella Padilla)在一份声明中说，“如果Waymo公司真的认为Uber公司正在使用它的机密技术，那么它就不会等到五个多月后才申请禁止令了。Waymo公司并没有达到申请禁止令的标准。这样做只会遏制我们的独立创新““这可能一开始就是Waymo公司的目的。“ Uber公司现在拥有几十辆无人驾驶汽车(配备LIDAR感应器、摄像头和其他无人驾驶技术的沃尔沃XC90 SUV)在匹兹堡、坦佩和亚利桑那接送乘客。而且，它们很快会在旧金山上路。Waymo公司要求法院禁止Uber公司使用上述被窃取的无人驾驶技术，这可能会有效地封杀Uber公司的无人驾驶汽车。 但是，在回应Waymo公司向法院申请禁止令的做法时，Uber公司声称Waymo公司没有达到向法院申请禁止令的必要条件。首先，上述1.4万份文件只有一份文件出现在Uber公司。在此前的文件中，Uber公司声称它已搜查莱万多斯基的电脑、案中涉及到的其他两名Alphabet公司前员工的电脑以及起诉书中要求的“随机选择的“员工的电脑，结果只找到了一份文件。但是，Waymo公司指责Uber公司的搜查并不彻底。审理此案的法官要求Uber公司更仔细地进行搜查。 但是，在今天的文件中，Uber公司声称Waymo公司对其无人驾驶技术的指控是完全错误的。Uber公司声称，大约在莱万多斯基受雇到该公司工作的一年前，它就开始了研发LIDAR技术。而且，这家打车服务公司还声称，它使用的是多镜头LIDAR感应器，而不是Waymo公司声称被窃取的单镜头LIDAR感应器设计;而且，它使用的这种感应器是从顶级激光雷达制造商Velodyne公司那里购买的现成技术。在最初的起诉书中，Waymo公司声称，在Uber公司的一份被误抄送的电子邮件中，案中涉及的LIDAR设计一不小心被发给了Waymo公司的一名员工。 Waymo公司提出的指控可以说是迄今为止Uber公司面临的最大威胁““它的严重性甚至超过了该公司最近经历的性骚扰丑闻和其他风波。如果Uber公司最终拥有庞大的无人驾驶汽车车队，那么它就能够削减乘车费，促进乘车需求，进而提高它的利润。但是，一旦Waymo公司证明Uber公司使用了它的被窃取的技术，那么Uber公司的美梦就会瞬间破碎。而Uber公司证明自己高达700亿美元估值的能力也可能遭受重创。 “Uber公司称，他们从未接触到这1.4万份被窃取的文件。但是，他们拒绝搜查最明显的地方：Uber无人驾驶汽车项目负责人的电脑和设备。因此，他们是不诚实的。“Waymo公司发言人在一份声明中说，“根据Uber公司正在使用或计划使用我们的商业机密开发自己的LIDAR技术的明显证据，我们要求法院进行相应的干预。“ Uber公司的处境现在看起来仍然不妙。最近，莱万多斯基违背Uber公司律师的建议，援引第五修正案的权利来避免自证其罪。一份最新文件中的编辑错误证明，莱万多斯基在Otto公司的联合创始人里尔-罗恩(Lior Ron)也牵涉到了此案中。 Uber公司希望申请对此案进行仲裁。它声称，由于Waymo公司的诉讼案主要围绕Alphabet公司前员工的行为展开，因此此案应该适用员工合同中的仲裁协定。这将是具有战略性的举措，因为它将让Uber公司避免成本高昂的、令人尴尬的陪审团审理。此案暂定于今年10月开庭审理。(编译/乐学)

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