中新网记者走访了“猎杀”行动，并报道了一辆车约5分钟；北京“猎杀”海燕介绍说，违规停车最常见的是3月20日，成都市常熟区入口处，一群“猎杀自行车”正在聚集和分工。图片/视觉中国，4月2日，北京海淀区共享自行车猎人海燕报道了该区“违规停车”。新京报记者卢彤在街上拍照，寻找违章停车共用自行车、扫描仪、照片、报道。这是分享自行车猎人的“惯例”。共享自行车大面积投放城市，解决了市民出行的“最后一英里”问题，出现了违规停车、私锁、藏车等各种不文明现象。同时，致力于维护使用规则的自行车猎人也逐渐形成组织。据了解，有2000多名猎人。4月2日，《新京报》的记者跟随北京一位自行车猎手海燕，在海淀区五道口附近的几个街区发起了一场“狩猎”运动。她说，最常见的“猎物”是社区里的“违规停车”，有时是一整天。对他们来说，“狩猎”就是保持共享精神，这是城市秩序和文明的体现。“奖励”是在共享自行车应用程序上获得积分，并为市民提供更好的旅行体验。据报道，海淀区某居民区在一小时内有10辆“违规停车”自行车，一排自行车在楼下乱放。半个橙色的轮子从一辆轮胎不均匀的莫拜自行车里出来。海燕远远地看着车，向前走去，打开共享自行车应用程序，把代码从自行车上扫了下来。后来，她抬起汽车的后轮，从排队的人群中走出来，把它们放在大楼前面。走了几步，海燕蹲下来，又拿出手机，瞄准了印在车轮之间的车牌号。由于海拔较低，她把手机靠近地面，以30度角拿起。伴随着“咔嗒”声，一张非法停车的合用自行车的照片被拍了下来。海燕按照“违反居民区停车”的规定对车辆进行定位并上传照片后，将车辆调回原来的位置。在楼下拍了几辆自行车的照片后，她在小区地下停车场的入口处发现一辆共用的自行车，倾斜在路边，挡住了一部分道路。海燕打开车锁，骑车驶出区外，停在区门口的人行道上。”有时，当发生停车违规行为时，他们会支付自己的钱来打开车辆并将其驶出停车违规区。”她说这是为了维护秩序，方便他人使用。有时我在地图上看到自行车停在社区周围，这是特别成功的。一小时内，海燕报告了10辆“违规停车”的自行车。“强壮”是北京共享自行车的“猎人”之一。在过去的六个月里，上海大学大三学生海燕经常利用业余时间一个接一个地经过学校附近，寻找符合猎手群体技术规范的“停放”共用自行车。作为北京十大“官方猎手”之一，海燕接受了一系列的考试。猎手组织创始人、上海当代艺术博物馆助理馆长庄基表示，去年5月，第一批共享自行车被放在博物馆附近，他非常兴奋。”市民可以随意停车，如果停车次数足够，每100米甚至50米就可以找到一辆车，这是城市自治的伟大理念。”此前，他一直试图解决博物馆到地铁入口1.5公里外的问题，但效果并不好。共享自行车的出现给了他希望，并开始观察自行车的使用。庄吉很快发现，在距离博物馆1公里的范围内，许多用户都在社区内停车。他知道，除了违规停车外，还有非法使用汽车如私人锁、私家车、偷车等，他很生气，认为这影响了正常的出行。他开始不停地向讲台汇报。此后，越来越多的猎人出现并逐渐形成了组织。目前，猎手组织已形成正式猎手、实训猎手、区域性三级组织，拥有2000多人。然而，正规狩猎人口的规模受到严格控制，目前只有119人。庄吉介绍，正式的猎手，作为整个狩猎社区的核心高级用户，需要达到多个条件才能进入，比如信用评分超过251分（根据规定，对于一辆共用自行车使用积分，每个用户默认为100分信用评分为起始分）。此外，如果受训猎人想要纠正，原则上，他需要在七天内收集七种不同的违规情况。但是，如果实习猎手在完成任务后的第八天申请改正，并不意味着他可以通过。”庄吉说：“很多猎人在三四个月内都没有申请改正，因为他们觉得自己还不知道很多情况。”从“间隔狩猎”到“盲目狩猎”有一系列固定的程序。首先，搜索“猎物”。根据行动指南，共享自行车应用程序规则中涉及的所有违规行为都是不文明的。例如，在私人船闸、室内停车场、地下车库和其他可以阻挡GPS信号的建筑物中，在封闭的居住区和保安无法自由进出的单位的围墙内停车，政府规定不允许停车。”海盐介绍，“狩猎”是在早期建立的狩猎群中，有一种“空中狩猎”的方法，即找一张地图显示它位于居民区。非法停车的车辆直接在应用程序上报告。然而，这种模式很快就被取消了，因为许多高层建筑会阻挡GPS信号，而社区外的车辆定位可能会进入社区。”很容易被误伤。”因此，为了找到这些猎物，我们经常采取“盲目打击”的策略，即不看应用地图，而亲自进入社区进行肉眼搜索。找到猎物只是第一步。拍照前，您需要稍微移动车辆。例如，汽车的前部朝向住宅楼。你需要穿过车身，这样你就可以在轮毂上获得车轮和汽车后面的背景环境之间的编码。你最好弯下腰拍照，这样你就可以清楚地看到编码，而不必放大它。拍照后，您还需要将车辆尽量放回原来的位置。”允许移动5米到位，方便。员工领取。”新京报记者测算，这样一套程序下来，猎取一辆“停放”的自行车，至少5分钟。海燕说，在狩猎中最常见的“猎物”是“制止侵犯”，在社区里，有时整天都用这种“制止侵犯”来狩猎。根据《共用自行车积分使用规则》，用户积分不足80分，每30分钟租金增加到100元，违规停车减少20分。对于停车场，“信用评分”规则是指“住宅区、地下室、单元庭院和其他非路边白线、自行车聚集区”的停车。根据亨特的规定，停在这些地区的车辆被称为“死刑犯”。“嫌疑犯”一词是指不规则停放的车辆，如停放在路边但阻碍行人通行的车辆。对于“嫌疑人”，目前的做法是转移到正确的地方，而不是报告。然而，即使在认定“死刑犯”时，也存在争议。海盐认为“社区”是指所有的居住区，包括封闭和开放的居住区。一旦共享的自行车停在社区里，它就会阻止它进入共享的用途。对于停在开放社区楼下的自行车，虽然不妨碍其他用户的使用，但客观上增加了车辆搜索的时间成本。在一次网民问答环节中，

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